Замер выступания гильз грузовиков в Воронеже

В конструкции двигателей многих грузовых автомашин предусмотрена установка так называемых «мокрых гильз». И поскольку от естественного износа не застрахована ни одна техническая часть, необходимость обратиться в профильный сервис по замеру выступания гильз грузовых автомобилей со временем неизбежно возникает.

Главная проблема, которая в процессе интенсивной эксплуатации таких моторов дает о себе знать, состоит в повреждении посадочных мест под гильзы. При этом повреждаются не только торцевые поверхности, служащие опорой для таких гильз в составе блока цилиндров, но и радиальные – в том месте, где осуществляется уплотнение гильз по рубашке охлаждения (на таких участках выполняется установка колец-уплотнений из резины).

Из-за того, что геометрия этих поверхностей под влиянием коррозии претерпевает ощутимые изменения, а также происходит вибрационный износ и кавитация, нарушается герметичность охлаждающей рубашки. Как итог, наблюдается течь охлаждающей жидкости.

По причине того, что выступания гильз над плоскостью блока цилиндров уменьшаются, велика вероятность прогара прокладок ГБЦ, а также проникновения газов из камеры сгорания в охлаждающую рубашку. При таких условиях дальнейшая эксплуатация автомашины существенно затрудняется либо становится невозможной в принципе.

Замер выступания гильз грузовиков в Воронеже

По факту каждый случай индивидуален. Следовательно, формирование итоговой цены на замер выступания гильз грузовых автомобилей зависит от совокупности частных факторов, которые устанавливаются мастером профильного автосервиса в ходе диагностирования.

Замер выступания гильз грузовых автомобилей, а также все сопутствующие операции производятся по стандартному принципу. Выявленные выступания гильз над поверхностью блока цилиндров восстанавливаются методом подгонки по высоте. Речь идет о фрезеровке привалочной плоскости блока цилиндров, после которой выполняется проточка посадочных (упорных) поверхностей под гильзы. В ряде случаев осуществляется подбор требуемых регулировочных прокладок.

ПК “Автомеханика” предлагает своим клиентам следующие объективные преимущества:

  • оперативное устранение поломок любого характера и уровня сложности,
  • высокое качество результата,
  • демократичные цены,
  • индивидуальный подход,
  • надежные гарантии.

Для качественной реализации технических услуг у нас есть все необходимое: многолетний успешный опыт, штат квалифицированных мастеров, а также современное высокоточное оборудование и специализированный инструмент.

Этапы работы

Порядок оказания услуг происходит следующим образом:

1. Прием Вашего обращения

Согласование времени посещения сервиса.

3. Диагностика двигателя

Обнаружения возможных неисправностей.

2. Демонтаж и очистка

Очистка двигателя от масла и грязи, продувка каналов.

4. Ремонт и монтаж ДВС

Замена неисправных частей и узлов, монтаж и регулировка.

 

Наши цены

 

Наименование работн/чЦена без НДСЦена с учетом НДС
Частичный ремонт двигателя (Замена ЦПГ, шатунных вкладышей, сальников, без снятия)506000069 000,00
Ремонт двигателя (Замена ЦПГ, шатунных вкладышей, сальников, замена блока цилиндров, двигатель снят)657800089 700,00
СН-УСТ двигателя (включая СН-УСТ КПП)18,12172024 978,00
СН-УСТ ГБЦ (Моно, 6 цил)14,351722019 803,00
СН-УСТ ГБЦ 1шт. (Раздельные ГБЦ)3,2639124 498,80
СН-УСТ ГБЦ 4 ЦИЛ.784009 660,00
СН-УСТ ГБЦ DAF 105XF10,871304415 000,60
СН-УСТ ГБЦ DAF 95XF14,351722019 803,00
СН-УСТ ГБЦ MAN151800020 700,00
Капремонт снятой коробки передач ZF202400027 600,00
Капремонт снятой коробки передач ZF Intarder222640030 360,00
Регулировка тепловых зазоров ГРМ DAF 105XF336004 140,00
Регулировка тепловых зазоров ГРМ DAF 95XF3,542004 830,00
Регулировка тепловых зазоров ГРМ MAN2,8263391,23 899,88
Регулировка тепловых зазоров ГРМ и преднатяга форсунок Iveco3,2238644 443,60
Регулировка угла опережения зажигания336004 140,00
Ремонт редуктора заднего моста (редуктор снят)10,741288814 821,20
Проверка форсунки Common Railот 500,00 р.
Проверка ТНВД Common Railот 2000,00 р.

Записаться на сервис

    Марка автомобиля