Замена стартера в грузовиках

Стартеры, устанавливаемые на грузовые автомобили Iveco, Kamaz, FUSO, Ford, Mercedes, Volvo, Hyundai, в конструктивном плане имеют не так уж много отличий от аналогичных устройств на легковых машинах. Во всех случаях это 4-полюсный электродвигатель постоянного тока, оснащенный механизмом сцепления/расцепления (бендикс), а также маховиком двигателя. Принципиальная разница состоит лишь в габаритах и мощностях.

Ремонт стартера в грузовом автомобиле может превратиться в срочную необходимость по разным причинам: начиная от естественного износа деталей и заканчивая влиянием внешних факторов негативного характера. При обнаружении даже малейших сбоев в работе устройства обратиться к опытному мастеру специализированного автосервиса следует незамедлительно.

Замена стартера в грузовом автомобиле в Воронеже

Наиболее часто ремонт либо замена требуется при появлении следующих неисправностей:

  • произошло истирание щеток,
  • износились втулки (подшипники) ротора,
  • повредились шестерни бендикса,
  • вышло из строя втягивающее реле,
  • произошло повреждение механического характера и замыкание обмоток.

На грузовых автомобилях встречается два основных конструктивных решения стартера: с редуктором и без редуктора. В первом случае наиболее целесообразным решением с точки зрения экономии времени и финансовых ресурсов зачастую является замена всего устройства. А что касается безредукторых моделей, наиболее часто производится замена отдельных узлов, вышедших из строя.

Исключение составляют повреждения обмоток двигателя либо втягивающего реле. В этом случае разумнее всего заменить весь механизм.

Услугу квалифицированного ремонта стартера в грузовиках в Воронеже по разумным ценам вы можете заказать в ПК «Автомеханика». Квалифицированный специалист нашей организации проведет комплексную диагностику, после чего подберет наиболее целесообразный вариант восстановительных работ.

Замена стартера

Этапы работы

Порядок оказания услуг происходит следующим образом:

1. Прием Вашего обращения

Согласование времени посещения сервиса.

3. Диагностика двигателя

Обнаружения возможных неисправностей.

2. Демонтаж и очистка

Очистка двигателя от масла и грязи, продувка каналов.

4. Ремонт и монтаж ДВС

Замена неисправных частей и узлов, монтаж и регулировка.

Наши цены:

Наименование работн/чЦена без НДСЦена с учетом НДС
Частичный ремонт ДВС (Замена ЦПГ, шатунных вкладышей, сальников, без снятия ДВС)506000069 000,00
Ремонт ДВС (Замена ЦПГ, шатунных вкладышей, сальников, замена блока цилиндров, двигатель снят)657800089 700,00
СН-УСТ ДВС (включая СН-УСТ КПП)18,12172024 978,00
СН-УСТ ГБЦ (Моно, 6 цил)14,351722019 803,00
СН-УСТ ГБЦ 1шт. (Раздельные ГБЦ)3,2639124 498,80
СН-УСТ ГБЦ 4 ЦИЛ.784009 660,00
СН-УСТ ГБЦ DAF 105XF10,871304415 000,60
СН-УСТ ГБЦ DAF 95XF14,351722019 803,00
СН-УСТ ГБЦ MAN151800020 700,00
Капремонт снятой коробки передач ZF202400027 600,00
Капремонт снятой коробки передач ZF Intarder222640030 360,00
Регулировка тепловых зазоров ГРМ DAF 105XF336004 140,00
Регулировка тепловых зазоров ГРМ DAF 95XF3,542004 830,00
Регулировка тепловых зазоров ГРМ MAN2,8263391,23 899,88
Регулировка тепловых зазоров ГРМ и преднатяга форсунок Iveco3,2238644 443,60
Регулировка угла опережения зажигания336004 140,00
Ремонт редуктора заднего моста (редуктор снят)10,741288814 821,20

Записаться на сервис

    Марка автомобиля

    Записаться на сервис

      Марка автомобиля

      Записаться на сервис

        Марка автомобиля