Замена стартера в грузовиках

Стартеры, устанавливаемые на грузовые автомобили Iveco, Kamaz, FUSO, Ford, Mercedes, Volvo, Hyundai, в конструктивном плане имеют не так уж много отличий от аналогичных устройств на легковых машинах. Во всех случаях это 4-полюсный электродвигатель постоянного тока, оснащенный механизмом сцепления/расцепления (бендикс), а также маховиком двигателя. Принципиальная разница состоит лишь в габаритах и мощностях.

Ремонт стартера в грузовом автомобиле может превратиться в срочную необходимость по разным причинам: начиная от естественного износа деталей и заканчивая влиянием внешних факторов негативного характера. При обнаружении даже малейших сбоев в работе устройства обратиться к опытному мастеру специализированного автосервиса следует незамедлительно.

Замена стартера в грузовом автомобиле в Воронеже

Наиболее часто ремонт либо замена требуется при появлении следующих неисправностей:

• произошло истирание щеток,
• износились втулки (подшипники) ротора,
• повредились шестерни бендикса,
• вышло из строя втягивающее реле,
• произошло повреждение механического характера и замыкание обмоток.

На грузовых автомобилях встречается два основных конструктивных решения стартера: с редуктором и без редуктора. В первом случае наиболее целесообразным решением с точки зрения экономии времени и финансовых ресурсов зачастую является замена всего устройства. А что касается безредукторых моделей, наиболее часто производится замена отдельных узлов, вышедших из строя.

Исключение составляют повреждения обмоток двигателя либо втягивающего реле. В этом случае разумнее всего заменить весь механизм.

Услугу квалифицированного ремонта стартера в грузовиках в Воронеже по разумным ценам вы можете заказать в ПК «Автомеханика». Квалифицированный специалист нашей организации проведет комплексную диагностику, после чего подберет наиболее целесообразный вариант восстановительных работ.