Ремонт ТНВД грузовиков
Восстановление работоспособности превалирующего большинства компонентов конструкции коммерческого автотранспорта следует поручать только профессиональным мастерам специализированного автосервиса. И ремонт топливного насоса высокого давления грузовых автомобилей здесь тоже не исключение, что объясняется крайне ответственным функционалом.
Назначение такого насоса состоит в подаче под высоким давлением топливно-воздушной смеси в камеру сгорания. Плюс к этому им же регулируется впрыск в различные временные моменты. От всего этого напрямую зависит работоспособность всей машины.
Цены на ремонт ТНВД грузовых автомобилей
Стоимость восстановительных мероприятий может по факту варьироваться, исходя из того, насколько серьезна поломка и какой объем ресурсов нужно задействовать, чтобы эту техническую проблему решить максимально оперативно и качественно. Точную сумму сообщает мастер по итогам комплексной диагностики.
Чаще всего потребность обратиться в сервис по ремонту ремонт ТНВД грузовых автомобилей возникает по причине естественного износа компонентов конструкции. На то, что пора обратиться к специалисту, указывает характерная техническая симптоматика. Если топливная система дала течь, возросло топливное потребление, запуск двигателя стал осуществляться с трудом, наблюдается перегрев мотора, ремень ГРМ соскочил с шестерни привода насоса, слышатся нехарактерные для нормальной работы шумы при включенном моторе либо при обычных условиях двигатель начал сильнее дымить, значит обратиться в профильный автосервис нужно в срочном порядке. Только так можно рассчитывать на то, что проблема не усугубится и, как следствие, машина не выйдет из строя в самый неожиданный момент.
Порядок оказания услуг происходит следующим образом:
1. Обращение по телефону или онлайн-заявка
Рассматриваем заявку и договариваемся о времени посещения сервиса.
3. Диагностика неисправностей
Выясняем или уточняем имеющуюся неисправность
2. Прием Вашей детали у нас в сервисе
Получаем деталь в сервисе или забираем от Вас на собственном транспорте.
4. Согласование работ и ремонт
Договариваемся о необходимых работах и приступаем к ремонту.
Диагностика и ремонт ТНВД грузовых автомобилей в Воронеже
Если говорить о типичных неполадках, таковых существует много. Во-первых, это сбои в работе, причиной которых является загрязнение. Во-вторых, может наблюдаться неравномерность подачи, а также распределения горючего. В-третьих, совсем нередки случаи, когда плунжерная пара выходит из строя по причине выработки собственного ресурса. В-четвертых, при изготовлении насоса и смежных деталей на заводе производителя мог быть допущен брак, который дал о себе знать лишь через некоторое время. В-пятых, бывает, что подшипники изнашиваются и ломаются. В-шестых, может заклинить поршень. В-седьмых, вполне могут износиться движущиеся компоненты по причине дефицита смазки.
Указанный перечень технических проблем не является исчерпывающим. К тому же наряду с распространёнными причинами встречаются также частные случаи, тоже требующие квалифицированного подхода.
Диагностика и ремонт ТНВД грузовиков в Воронеже
Опытные специалисты ПК «Автомеханика» готовы восстановить рабочие характеристики до изначальных заводских параметров качественно и в минимально возможные сроки. Заказать ремонт топливного насоса высокого давления грузовых автомобилей в Воронеже у нас – значит, получить следующие преимущества:
- проверка ТНВД от 2000 р.,
- полный комплекс услуг,
- индивидуальный подход,
- демократичные цены,
- прозрачные условия сотрудничества.
Наши цены
Наименование работ | н/ч | Цена без НДС | Цена с учетом НДС |
---|---|---|---|
Частичный ремонт двигателя (Замена ЦПГ, шатунных вкладышей, сальников, без снятия) | 50 | 60000 | 69 000,00 |
Ремонт двигателя (Замена ЦПГ, шатунных вкладышей, сальников, замена блока цилиндров, двигатель снят) | 65 | 78000 | 89 700,00 |
СН-УСТ двигателя (включая СН-УСТ КПП) | 18,1 | 21720 | 24 978,00 |
СН-УСТ ГБЦ (Моно, 6 цил) | 14,35 | 17220 | 19 803,00 |
СН-УСТ ГБЦ 1шт. (Раздельные ГБЦ) | 3,26 | 3912 | 4 498,80 |
СН-УСТ ГБЦ 4 ЦИЛ. | 7 | 8400 | 9 660,00 |
СН-УСТ ГБЦ DAF 105XF | 10,87 | 13044 | 15 000,60 |
СН-УСТ ГБЦ DAF 95XF | 14,35 | 17220 | 19 803,00 |
СН-УСТ ГБЦ MAN | 15 | 18000 | 20 700,00 |
Капремонт снятой коробки передач ZF | 20 | 24000 | 27 600,00 |
Капремонт снятой коробки передач ZF Intarder | 22 | 26400 | 30 360,00 |
Регулировка тепловых зазоров ГРМ DAF 105XF | 3 | 3600 | 4 140,00 |
Регулировка тепловых зазоров ГРМ DAF 95XF | 3,5 | 4200 | 4 830,00 |
Регулировка тепловых зазоров ГРМ MAN | 2,826 | 3391,2 | 3 899,88 |
Регулировка тепловых зазоров ГРМ и преднатяга форсунок Iveco | 3,22 | 3864 | 4 443,60 |
Регулировка угла опережения зажигания | 3 | 3600 | 4 140,00 |
Ремонт редуктора заднего моста (редуктор снят) | 10,74 | 12888 | 14 821,20 |
Проверка форсунки Common Rail | от 500,00 р. | ||
Проверка ТНВД Common Rail | от 2000,00 р. |