РЕМОНТ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ (ДВС)
Любой даже самый качественный двигатель имеет свой ресурс работы. Во многом он зависит от эксплуатационных условий, своевременного сервисного и технического обслуживания.
«ПК Автомеханика» выполняет текущий и капитальный ремонт дизельных двигателей любых грузовых автомобилей. Текущий ремонт направлен на устранение потенциальных проблем (мелких неполадок). Капитальный – предполагает полную разборку двигателя замену цилиндропоршневой группы, вкладышей коленчатого вала и шатунов, масляного насоса, изношенных деталей двигателя
Основные признаки неисправности двигателя:
- нестабильность оборотов;
- проблемы при запуске;
- повышение температуры;
- понижение мощности;
- изменение цвета выхлопных газов, повышение концентрации дыма;
- возникновение посторонних шумов;
- появление потеков масла, топлива;
- повышенный шум.
Гарантия:
3 месяца или 50 тыс. км – неоригинальные запасные части
1 год или 100 000 тыс. км – оригинальные запасные части
Специалисты нашей компании обладают должной квалификацией и имеют огромный опыт проведения работ по капремонту двигателей (ДВС) любой сложности. После капитального ремонта дизельный двигатель вашего автомобиля обретет вторую жизнь. Наличие огромного ассортимента запчастей на складе позволяет выполнять любые работы в минимальные сроки.
Цена на ремонт дизельных двигателей грузовиков (ДВС) – от 57500 руб.
НАШИ УСЛУГИ
Этапы работы
Порядок оказания услуг происходит следующим образом:
1. Прием Вашего обращения
Согласование времени посещения сервиса.
3. Диагностика двигателя
Обнаружения возможных неисправностей.
2. Демонтаж и очистка
Очистка двигателя от масла и грязи, продувка каналов.
4. Ремонт и монтаж ДВС
Замена неисправных частей и узлов, монтаж и регулировка.
Наши цены
Наименование работ | н/ч | Цена без НДС | Цена с учетом НДС |
---|---|---|---|
Частичный ремонт двигателя (Замена ЦПГ, шатунных вкладышей, сальников, без снятия) | 50 | 60000 | 69 000,00 |
Ремонт двигателя (Замена ЦПГ, шатунных вкладышей, сальников, замена блока цилиндров, двигатель снят) | 65 | 78000 | 89 700,00 |
СН-УСТ двигателя (включая СН-УСТ КПП) | 18,1 | 21720 | 24 978,00 |
СН-УСТ ГБЦ (Моно, 6 цил) | 14,35 | 17220 | 19 803,00 |
СН-УСТ ГБЦ 1шт. (Раздельные ГБЦ) | 3,26 | 3912 | 4 498,80 |
СН-УСТ ГБЦ 4 ЦИЛ. | 7 | 8400 | 9 660,00 |
СН-УСТ ГБЦ DAF 105XF | 10,87 | 13044 | 15 000,60 |
СН-УСТ ГБЦ DAF 95XF | 14,35 | 17220 | 19 803,00 |
СН-УСТ ГБЦ MAN | 15 | 18000 | 20 700,00 |
Капремонт снятой коробки передач ZF | 20 | 24000 | 27 600,00 |
Капремонт снятой коробки передач ZF Intarder | 22 | 26400 | 30 360,00 |
Регулировка тепловых зазоров ГРМ DAF 105XF | 3 | 3600 | 4 140,00 |
Регулировка тепловых зазоров ГРМ DAF 95XF | 3,5 | 4200 | 4 830,00 |
Регулировка тепловых зазоров ГРМ MAN | 2,826 | 3391,2 | 3 899,88 |
Регулировка тепловых зазоров ГРМ и преднатяга форсунок Iveco | 3,22 | 3864 | 4 443,60 |
Регулировка угла опережения зажигания | 3 | 3600 | 4 140,00 |
Ремонт редуктора заднего моста (редуктор снят) | 10,74 | 12888 | 14 821,20 |
Проверка форсунки Common Rail | от 500,00 р. | ||
Проверка ТНВД Common Rail | от 2000,00 р. |