РЕМОНТ РЕДУКТОРОВ
Мастера нашей компании осуществляют профессиональный ремонт редукторов грузовых автомобилей в Воронеже. Мы предлагаем полноценный комплекс технических услуг по выгодным ценам.
Редуктор является неотъемлемым механизмом трансмиссии грузовика, на который при перевозке многотонных грузов приходится самое значительное силовое напряжение. Это в совокупности с далеко не идеальными дорожными условиями, неблагоприятными климатическими условиями и постоянной интенсивной эксплуатацией неизбежно приводит к износу компонентов конструкции.
Этапы работы
Порядок оказания услуг происходит следующим образом:
1. Прием обращения
Консультирование мастером и согласование времени посещения сервиса.
3. Составление дефектной ведомости
Установка точных сроков и стоимости, после выбора оптимальное решения.
2. Диагностика
Формирование заказ-наряда, прикрепление к мастеру и промывка.
4. Согласование работ и выполнение ремонта
Срок выполнения работ до 1 дня, гарантия на выполненные работы 6 месяцев.
Диагностика и ремонт редукторов грузовиков
О том, что пришло время обращаться в специализированный автосервис, свидетельствуют характерные признаки:
- шум при разгоне автотранспортного средства,
- шумы во время торможения мотором,
- скрип либо шум на поворотах,
- стук при начале движения,
- постоянный стук, доносящийся из области заднего моста.
- чрезмерно высокая температура редуктора,
- приобретение залитым ранее маслом серебристого оттенка.
Специалисты нашего автомобильного сервиса обладают многолетним опытом и постоянно повышают уровень своей квалификации. Это позволяет безошибочно выявлять причину неисправности, а также выполнять ремонтные работы оперативно и с обеспечением качественного результата. Все диагностические и восстановительные операции осуществляются на современном оборудовании с предоставлением надежных гарантий.
Наш адрес: Воронежская область, автомагистраль М-4 «ДОН», 519 км.
Наши цены
| Наименование работ | н/ч | Цена без НДС | Цена с учетом НДС |
|---|---|---|---|
| Частичный ремонт двигателя (Замена ЦПГ, шатунных вкладышей, сальников, без снятия) | 50 | 60000 | 69 000,00 |
| Ремонт двигателя (Замена ЦПГ, шатунных вкладышей, сальников, замена блока цилиндров, двигатель снят) | 65 | 78000 | 89 700,00 |
| СН-УСТ двигателя (включая СН-УСТ КПП) | 18,1 | 21720 | 24 978,00 |
| СН-УСТ ГБЦ (Моно, 6 цил) | 14,35 | 17220 | 19 803,00 |
| СН-УСТ ГБЦ 1шт. (Раздельные ГБЦ) | 3,26 | 3912 | 4 498,80 |
| СН-УСТ ГБЦ 4 ЦИЛ. | 7 | 8400 | 9 660,00 |
| СН-УСТ ГБЦ DAF 105XF | 10,87 | 13044 | 15 000,60 |
| СН-УСТ ГБЦ DAF 95XF | 14,35 | 17220 | 19 803,00 |
| СН-УСТ ГБЦ MAN | 15 | 18000 | 20 700,00 |
| Капремонт снятой коробки передач ZF | 20 | 24000 | 27 600,00 |
| Капремонт снятой коробки передач ZF Intarder | 22 | 26400 | 30 360,00 |
| Регулировка тепловых зазоров ГРМ DAF 105XF | 3 | 3600 | 4 140,00 |
| Регулировка тепловых зазоров ГРМ DAF 95XF | 3,5 | 4200 | 4 830,00 |
| Регулировка тепловых зазоров ГРМ MAN | 2,826 | 3391,2 | 3 899,88 |
| Регулировка тепловых зазоров ГРМ и преднатяга форсунок Iveco | 3,22 | 3864 | 4 443,60 |
| Регулировка угла опережения зажигания | 3 | 3600 | 4 140,00 |
| Ремонт редуктора заднего моста (редуктор снят) | 10,74 | 12888 | 14 821,20 |
| Проверка форсунки Common Rail | от 500,00 р. | ||
| Проверка ТНВД Common Rail | от 2000,00 р. |