Регулировка клапанов двигателя

Износ клапанов двигателя, которые выполняют в газораспределительном механизме важнейший функционал, происходит достаточно быстро. Главная причина тому: естественный износ, вследствие этого регулировка клапанов двигателей грузовых автомобилей превращается в срочную необходимость.

Особо форсировано данный процесс протекает при неблагоприятных эксплуатационных условиях. К таковым относится трение и коррозионные процессы, а также ударные и высокотемпературные нагрузки.

Когда клапан цилиндра двигателя выходит из строя, падает тяговая мощность мотора, а также возникает ряд других существенных проблем технического плана.

Регулировка зазоров клапанов грузовиков в Воронеже

Когда включен двигатель, происходит существенный нагрев механизма газораспределения, следствием чего является увеличение в размерах деталей последнего. При этом все клапаны должны закрываться достаточно надежно.

К числу важнейших условий корректного функционирования ГРМ относится наличие небольших термо-зазоров между его составными компонентами. Важно понимать, что даже малейшее отклонение в необходимой величине отражается на работе автотранспортного средства самым негативным образом.

Если тепловой зазор отсутствует, имеет место низкая плотность закрытия клапанов. Двигатель при этом функционирует не на стопроцентную мощность. Особую опасность представляет ситуация, когда в процессе обгона либо подъема возникают проблемы с запуском двигателя, а также происходит подгорание клапанов и седел.

Профессиональная регулировка клапанов грузовых автомобилей Iveco, Kamaz, FUSO, Ford, Mercedes, Volvo, Hyundai доступна к заказу в автосервисе «Автомеханика». Мы предлагаем услуги квалифицированного ремонта и замены различных компонентов конструкции. Наш сервис – это всегда оперативность и высокое качество работ по доступным ценам!

Этапы работы

Порядок оказания услуг происходит следующим образом:

1. Прием Вашего обращения

Согласование времени посещения сервиса.

3. Диагностика двигателя

Обнаружения возможных неисправностей.

2. Демонтаж и очистка

Очистка двигателя от масла и грязи, продувка каналов.

4. Ремонт и монтаж ДВС

Замена неисправных частей и узлов, монтаж и регулировка.

Наши цены:

Наименование работн/чЦена без НДСЦена с учетом НДС
Частичный ремонт ДВС (Замена ЦПГ, шатунных вкладышей, сальников, без снятия ДВС)506000069 000,00
Ремонт ДВС (Замена ЦПГ, шатунных вкладышей, сальников, замена блока цилиндров, двигатель снят)657800089 700,00
СН-УСТ ДВС (включая СН-УСТ КПП)18,12172024 978,00
СН-УСТ ГБЦ (Моно, 6 цил)14,351722019 803,00
СН-УСТ ГБЦ 1шт. (Раздельные ГБЦ)3,2639124 498,80
СН-УСТ ГБЦ 4 ЦИЛ.784009 660,00
СН-УСТ ГБЦ DAF 105XF10,871304415 000,60
СН-УСТ ГБЦ DAF 95XF14,351722019 803,00
СН-УСТ ГБЦ MAN151800020 700,00
Капремонт снятой коробки передач ZF202400027 600,00
Капремонт снятой коробки передач ZF Intarder222640030 360,00
Регулировка тепловых зазоров ГРМ DAF 105XF336004 140,00
Регулировка тепловых зазоров ГРМ DAF 95XF3,542004 830,00
Регулировка тепловых зазоров ГРМ MAN2,8263391,23 899,88
Регулировка тепловых зазоров ГРМ и преднатяга форсунок Iveco3,2238644 443,60
Регулировка угла опережения зажигания336004 140,00
Ремонт редуктора заднего моста (редуктор снят)10,741288814 821,20

Записаться на сервис

    Марка автомобиля