РЕМОНТ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ
Топливная аппаратура отвечает за ровную работу, экономичность и быстрый запуск двигателя. Даже регулярный контроль и диагностика систем автомобиля оставляет риск возникновения неполадок, которые могут возникнуть, например, вследствие использования низкокачественного топлива.
Кроме этого, к причинам неисправностей и выхода из строя дизельной топливной аппаратуры могут относиться: недостаточная степень фильтрации, неправильная установка, термический перегрев, прогар в плане защитных экранов, выход из строя электрической части.
Игнорирование симптомов неисправности может привести к поломке сопутствующих механизмов и полному отказу всей топливной системы.
ПК «Автомеханика» уже более 10 лет предоставляет услуги по диагностике и ремонту дизельной аппаратуры разных типов автомобилей, а также спецтехники. Мы решаем проблемы наших клиентов с минимальными расходами на ремонт и всегда даем рекомендации, которые в дальнейшем позволяют минимизировать риски возникновения проблем с топливной аппаратурой.
Выполняемые работы:
- Ремонт форсунок систем Common Rail Bosch, Denso
- Ремонт обычных механических форсунок
- Ремонт насос форсунок
- Ремонт PLD секций
Цены на ремонт топливной аппаратуры грузовиков.
- ремонт механических форсунок 676 руб.
- ремонт форсунок CR от 3401 руб.
Этапы работы
Порядок оказания услуг происходит следующим образом:
1. Прием обращения
Консультирование мастером и согласование времени посещения сервиса.
3. Составление дефектной ведомости
Установка точных сроков и стоимости, после выбора оптимальное решения.
2. Диагностика
Формирование заказ-наряда, прикрепление к мастеру и промывка.
4. Согласование работ и выполнение ремонта
Срок выполнения работ до 1 дня, гарантия на выполненные работы 6 месяцев.
Наши цены
| Наименование работ | н/ч | Цена без НДС | Цена с учетом НДС |
|---|---|---|---|
| Частичный ремонт двигателя (Замена ЦПГ, шатунных вкладышей, сальников, без снятия) | 50 | 60000 | 69 000,00 |
| Ремонт двигателя (Замена ЦПГ, шатунных вкладышей, сальников, замена блока цилиндров, двигатель снят) | 65 | 78000 | 89 700,00 |
| СН-УСТ двигателя (включая СН-УСТ КПП) | 18,1 | 21720 | 24 978,00 |
| СН-УСТ ГБЦ (Моно, 6 цил) | 14,35 | 17220 | 19 803,00 |
| СН-УСТ ГБЦ 1шт. (Раздельные ГБЦ) | 3,26 | 3912 | 4 498,80 |
| СН-УСТ ГБЦ 4 ЦИЛ. | 7 | 8400 | 9 660,00 |
| СН-УСТ ГБЦ DAF 105XF | 10,87 | 13044 | 15 000,60 |
| СН-УСТ ГБЦ DAF 95XF | 14,35 | 17220 | 19 803,00 |
| СН-УСТ ГБЦ MAN | 15 | 18000 | 20 700,00 |
| Капремонт снятой коробки передач ZF | 20 | 24000 | 27 600,00 |
| Капремонт снятой коробки передач ZF Intarder | 22 | 26400 | 30 360,00 |
| Регулировка тепловых зазоров ГРМ DAF 105XF | 3 | 3600 | 4 140,00 |
| Регулировка тепловых зазоров ГРМ DAF 95XF | 3,5 | 4200 | 4 830,00 |
| Регулировка тепловых зазоров ГРМ MAN | 2,826 | 3391,2 | 3 899,88 |
| Регулировка тепловых зазоров ГРМ и преднатяга форсунок Iveco | 3,22 | 3864 | 4 443,60 |
| Регулировка угла опережения зажигания | 3 | 3600 | 4 140,00 |
| Ремонт редуктора заднего моста (редуктор снят) | 10,74 | 12888 | 14 821,20 |
| Проверка форсунки Common Rail | от 500,00 р. | ||
| Проверка ТНВД Common Rail | от 2000,00 р. |