Ремонт коробок передач грузовиков Вольво
Фактических преимуществ у коробок передач, устанавливаемых на грузовые автомобили Volvo, существует немало. Значительный ресурс работы, высокий уровень надежности, способность обеспечивать отличные показатели динамики – все это сделало рассматриваемый коммерческий автотранспорт фаворитом во многих сферах деятельности.
Однако ремонт КПП грузовиков Volvo со временем тоже потребуется. Причем неизбежно. Основные причины этому: естественный износ комплектующих и некорректное эксплуатирование механизма.
О том, что ремонт КПП грузовых автомобилей Volvo понадобится в скором времени, сигнализируют определенные тревожные симптомы:
- самопроизвольное выключение передачи,
- тяжелое включение передачи либо полная невозможность выполнить таковое,
- возрастание уровня шума и вибрации в процессе езды либо в момент переключения скорости,
- появление запаха гари,
- приобретение смазочным материалом черного либо темно-коричневого цвета.
Чтобы обеспечить продолжительную безаварийную работу коробки переключения передач, необходимо безоговорочно соблюдать регламент технического обслуживания, применять трансмиссионное масло надлежащего качества, а также постоянно контролировать уровень смазывающего вещества в картере.
Заказать квалифицированную диагностику и ремонт вы можете в ПК «Автомеханика». Наш автосервис предлагает широкий спектр профессиональных услуг, высокую оперативность устранения поломок, доступные цены, а также надежные гарантии на выполненные работы и установленные запчасти.
Этапы работы
Порядок оказания услуг происходит следующим образом:
1. Прием Вашего обращения
Согласование времени посещения сервиса.
3. Диагностика двигателя
Обнаружения возможных неисправностей.
2. Демонтаж и очистка
Очистка двигателя от масла и грязи, продувка каналов.
4. Ремонт и монтаж ДВС
Замена неисправных частей и узлов, монтаж и регулировка.
Наши цены:
Наименование работ | н/ч | Цена без НДС | Цена с учетом НДС |
Частичный ремонт ДВС (Замена ЦПГ, шатунных вкладышей, сальников, без снятия ДВС) | 50 | 60000 | 69 000,00 |
Ремонт ДВС (Замена ЦПГ, шатунных вкладышей, сальников, замена блока цилиндров, двигатель снят) | 65 | 78000 | 89 700,00 |
СН-УСТ ДВС (включая СН-УСТ КПП) | 18,1 | 21720 | 24 978,00 |
СН-УСТ ГБЦ (Моно, 6 цил) | 14,35 | 17220 | 19 803,00 |
СН-УСТ ГБЦ 1шт. (Раздельные ГБЦ) | 3,26 | 3912 | 4 498,80 |
СН-УСТ ГБЦ 4 ЦИЛ. | 7 | 8400 | 9 660,00 |
СН-УСТ ГБЦ DAF 105XF | 10,87 | 13044 | 15 000,60 |
СН-УСТ ГБЦ DAF 95XF | 14,35 | 17220 | 19 803,00 |
СН-УСТ ГБЦ MAN | 15 | 18000 | 20 700,00 |
Капремонт снятой коробки передач ZF | 20 | 24000 | 27 600,00 |
Капремонт снятой коробки передач ZF Intarder | 22 | 26400 | 30 360,00 |
Регулировка тепловых зазоров ГРМ DAF 105XF | 3 | 3600 | 4 140,00 |
Регулировка тепловых зазоров ГРМ DAF 95XF | 3,5 | 4200 | 4 830,00 |
Регулировка тепловых зазоров ГРМ MAN | 2,826 | 3391,2 | 3 899,88 |
Регулировка тепловых зазоров ГРМ и преднатяга форсунок Iveco | 3,22 | 3864 | 4 443,60 |
Регулировка угла опережения зажигания | 3 | 3600 | 4 140,00 |
Ремонт редуктора заднего моста (редуктор снят) | 10,74 | 12888 | 14 821,20 |