Ремонт коробок передач грузовиков Ивеко
На грузовые автомобили данной марки устанавливаются надежные коробки переключения передач ZF немецкого производства. Для того, чтобы такие устройства беспроблемно отработали весь положенный срок, необходимо соблюдать правила технического обслуживания и ремонта, предписанные заводом-изготовителем.
Вместе с тем от естественного износа компонентов конструкции не застраховано ни одно автомобильное устройство. Соответственно, ремонт КПП грузовиков Iveco со временем тоже неизбежно превращается в необходимость. И если замечены хотя бы малейшие признаки неисправности, обратиться в специализированный автосервис разумно в самое ближайшее время.
На то, что ремонт КПП грузовых автомобилей Iveco превратился в чрезвычайно актуальную услугу, требующуюся в срочном порядке, свидетельствуют характерные тревожные симптомы:
- переключение передач затруднено,
- передачи отключатся самопроизвольно,
- наблюдается масляная утечка,
- слышен треск в момент переключения и металлический шум.
Если проигнорировать данные тревожные сигналы и не обратиться к опытному мастеру, высок риск быстрого усугубления ситуации, включая полный выход устройства из строя.
Профессиональную диагностику и восстановительные мероприятия на территории столицы Черноземья выполняет ПК «Автомеханика».
Высокую оперативность, доступные цены, качественные запчасти, отличный результат и доступные цены гарантируем!
Этапы работы
Порядок оказания услуг происходит следующим образом:
1. Прием Вашего обращения
Согласование времени посещения сервиса.
3. Диагностика двигателя
Обнаружения возможных неисправностей.
2. Демонтаж и очистка
Очистка двигателя от масла и грязи, продувка каналов.
4. Ремонт и монтаж ДВС
Замена неисправных частей и узлов, монтаж и регулировка.
Наши цены
Наименование работ | н/ч | Цена без НДС | Цена с учетом НДС |
---|---|---|---|
Частичный ремонт двигателя (Замена ЦПГ, шатунных вкладышей, сальников, без снятия) | 50 | 60000 | 69 000,00 |
Ремонт двигателя (Замена ЦПГ, шатунных вкладышей, сальников, замена блока цилиндров, двигатель снят) | 65 | 78000 | 89 700,00 |
СН-УСТ двигателя (включая СН-УСТ КПП) | 18,1 | 21720 | 24 978,00 |
СН-УСТ ГБЦ (Моно, 6 цил) | 14,35 | 17220 | 19 803,00 |
СН-УСТ ГБЦ 1шт. (Раздельные ГБЦ) | 3,26 | 3912 | 4 498,80 |
СН-УСТ ГБЦ 4 ЦИЛ. | 7 | 8400 | 9 660,00 |
СН-УСТ ГБЦ DAF 105XF | 10,87 | 13044 | 15 000,60 |
СН-УСТ ГБЦ DAF 95XF | 14,35 | 17220 | 19 803,00 |
СН-УСТ ГБЦ MAN | 15 | 18000 | 20 700,00 |
Капремонт снятой коробки передач ZF | 20 | 24000 | 27 600,00 |
Капремонт снятой коробки передач ZF Intarder | 22 | 26400 | 30 360,00 |
Регулировка тепловых зазоров ГРМ DAF 105XF | 3 | 3600 | 4 140,00 |
Регулировка тепловых зазоров ГРМ DAF 95XF | 3,5 | 4200 | 4 830,00 |
Регулировка тепловых зазоров ГРМ MAN | 2,826 | 3391,2 | 3 899,88 |
Регулировка тепловых зазоров ГРМ и преднатяга форсунок Iveco | 3,22 | 3864 | 4 443,60 |
Регулировка угла опережения зажигания | 3 | 3600 | 4 140,00 |
Ремонт редуктора заднего моста (редуктор снят) | 10,74 | 12888 | 14 821,20 |
Проверка форсунки Common Rail | от 500,00 р. | ||
Проверка ТНВД Common Rail | от 2000,00 р. |